1、智能网联汽车产业链涉及众多环节，自研发设计至生产制造、零部件供应、物流配送、销售服务，以及后市场维护等。以下为各环节的详细描述： 研发设计：这一环节关乎智能网联汽车的核心竞争力。它包括汽车整体架构的设计、软件开发和系统集成，是确保产品质量和性能的关键。
2、智能网联汽车产业链概览 智能网联汽车行业产业链分为上游、中游和下游三个部分。
3、智能网联汽车产业链涵盖了从研发设计到生产制造、配套服务以及后市场维护等多个环节。首先，研发设计被认为是智能网联汽车产业链的核心。它涉及汽车整车结构设计、软件研发及系统集成等方面，对智能网联汽车的产品质量和性能至关重要。
4、中国智能网联汽车产业链主要包含了上游关键系统，中游的系统集成以及下游的应用服务。产业链企业主要分布在广东省、江苏省和浙江省等经济发达地区，而代表企业则以广东省、北京市和上海市分布为主。
5、车联网、云计算、物联网、5G网络、智能交通、智能导航、电子车辆信息服务、智能安全防护、车载系统交互、自动驾驶等多个领域。经查询智能网汽车官网得知，公司涉及车联网、云计算、物联网、5G网络、智能交通、智能导航、电子车辆信息服务、智能安全防护、车载系统交互、自动驾驶等多个领域。
通过这样一个舱驾融合的平台，高通希望与合作伙伴携手，既能帮助车企赚钱、实现营收，还能给消费者带来很好的用户体验。 6月15日，高通技术公司产品市场高级总监艾和志出席第十五届中国汽车蓝皮书论坛，并做了题为“创新车规级解决方案 加速智能网联汽车转型”的主题演讲，分享了最近几年高通在车载领域的一些布局和思考。
在发布会现场的圆桌论坛环节，长城 汽车 高管与自动驾驶领域权威专家及长城 汽车 全球合作伙伴围绕智能驾驶的未来各抒己见。
支持打造集生活、办公、社交、娱乐等功能于一体的智能座舱终端，提升“一芯、一云、多屏”集成度，促进舱内控制系统一体化发展，加快构建以智能座舱为平台、应用软件为载体、数据交互为纽带的车联网应用生态圈。 加速开发万物互联的智能通信终端。
在智能网联技术研发方面，以广汽自主研发的ADiGO智驾互联生态系统为核心，打造自动驾驶、智能网联、云平台、大数据平台4大系统，布局智驾、智享、智联3大领域，构建智驾互联汽车生态圈，引领行业智能网联技术发展。
长板+长板 苏州金龙智能网联生态圈扩大 一边是苏州金龙，深耕商用车研发制造的行业领先企业，更了解用户需求；一边是百度Apollo，拥有强大互联网基础，自动驾驶技术和专利全球领先，软件开发和应用创新能力更强。刘明春表示：“我们期待继续和 Apollo 一起，紧密合作，共同推动自动驾驶行业的发展。
应用、服务以及商业模式创新。双方共同成立的联合创新中心，可以更好地进一步推动广汽在智能网联领域的技术创新和智驾互联汽车生态圈的建设，在信息娱乐、智能座舱、智能交互和安全驾驶等领域进一步研发，为用户带来更智能、更便捷的驾乘体验。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[汽车之家 新闻]？ 11月11日，国家智能网联汽车创新中心首席科学家、清华大学教授李克强在2020世界智能网联汽车大会公布了《智能网联汽车技术路线图0》。
清华大学李教授在会上正式发布了《智能网联汽车技术路线图（0版）》。该路线图将智能网联汽车未来15年的发展划分为发展期、推广期和成熟期三个阶段，并对每个阶段制定了发展目标和技术攻关及法规标准体系建设重点。
买车网Buycar获悉，11月11日，在2020世界智能网联汽车大会上，《智能网联汽车技术路线图0》正式发布，对智能网联汽车的发展路线、愿景和战略目标进行详细介绍。
根据《智能网联汽车技术路线图0》，2025年我国C-V2X终端新车装配率达到50%；路测设施方面，2019-2021年，我国将在车联网示范区内部署路测设施，2022年将开始在典型城市、高速公路扩大覆盖范围。目前，国内已经具备C-V2X通信芯片、模组以及车载终端的量产基础。
深圳联友科技有限公司是东风汽车集团旗下的IT公司，属于央企的子公司。
联友科技正是其中一家专注于汽车行业的科技公司，成立于2002年，隶属于东风汽车集团。他们致力于为汽车行业提供全价值链解决方案，业务范围覆盖制造、营销、金融等领域的信息化产品、系统运行维护、云服务、大数据分析服务、智能网联、车载智能部件和智能驾驶及汽车设计等。
我们是联友科技武汉分公司的，隶属于东风集团，公司氛围很不错，工资在武汉算比较高的水平，朝九晚六，周末双休，让我最喜欢的一点就是集体荣誉感很强，团队做事都是力求最好，锻炼的机会也是比较多，很多出名的汽车企业都是有合作的，个人对公司还是很满意的。
我是联友科技武汉分公司的一名员工，我们公司隶属于东风集团。 公司氛围良好，工资水平在武汉相对较高。 工作时间朝九晚六，周末双休，这让我感到非常满意。 我最喜欢公司的一点是集体荣誉感很强，团队合作力求最好。 公司提供了很多锻炼的机会，与许多知名汽车企业有合作。
对此，曾在中国工作的内田诚有深刻认识，提出要继续强化与东风汽车集团的合作伙伴关系，最大限度地发挥本地化的作用，进行产品企划、开发和生产，更高效的满足中国消费者需求。“日产汽车不仅有强大的品牌力、产品力和先进技术优势，在中国还拥有强大的供应链体系、销售渠道和优秀员工，一定会重回发展的轨道。
合作伙伴与用户：联友科技的产品与解决方案已服务于近两千家企业用户，主要集中在汽车及其关联行业。公司是东风日产乘用车公司、神龙汽车有限公司、东风乘用车公司、郑州日产汽车有限公司、日产中国投资有限公司、东风日产金融公司等企业的战略合作伙伴。
